עוד תאונה, עוד פצוע, אותה בעיה
צוותי הרפואה של איחוד הצלה הוזעקו לרחוב בני ברית באשדוד בעקבות תאונת דרכים שבה היו מעורבים רכב וקורקינט חשמלי. רוכב הקורקינט, כבן 25, נפצע באורח בינוני וקיבל טיפול רפואי ראשוני בזירה, לפני שפונה להמשך טיפול בבית החולים.
יעקב מזוז, חובש איחוד הצלה, מסר: "מדובר בתאונה עם מעורבות רכב ורוכב קורקינט חשמלי, הענקתי לו טיפול רפואי ראשוני והוא פונה להמשך טיפול בבית חולים במצב בינוני".
אלא שמאחורי ההודעה הקצרה מסתתרת בעיה רחבה בהרבה. למערכת אשדוד פור יו מגיעים בחודשים האחרונים שוב ושוב דיווחים על תאונות שבהן מעורבים קורקינטים ואופניים חשמליים. לעיתים מדובר בפציעות קלות, ולעיתים בפגיעות משמעותיות שמסתיימות בפינוי לבית החולים.
הבעיה אינה מסתכמת בתאונה בודדת, אלא במציאות תחבורתית המחייבת התייחסות רחבה, במיוחד כשבני נוער וצעירים עושים שימוש יומיומי בכלים ממונעים במרחב הציבורי.
האכיפה כבר הוגברה, אבל היא אינה מספיקה
באמצע ספטמבר הודיעה עיריית אשדוד על הרחבת האכיפה נגד עבירות רכיבה בקורקינטים ובאופניים חשמליים. במסגרת הפעילות נרשמו ביום אחד 44 דוחות, בסכומים של 250 עד 1,000 שקלים. בעירייה הבהירו כי מדובר בפעילות מתמשכת ולא במבצע חד-פעמי.
אלא שקנסות, חשובים ככל שיהיו, אינם יכולים להיות המענה היחיד. כשצעירים עולים על כלי חשמלי, לעיתים בלי להבין את הסיכון הכרוך ברכיבה בסמוך למכוניות, בצמתים ובכבישים עמוסים, האחריות אינה מוטלת רק על הפקח שצריך לאתר עבירה.
נדרשת גם עבודת הסברה עמוקה ומתמשכת, כזו שתגיע לבתי הספר, להורים, לנהגים ולרוכבים עצמם. במיוחד חשוב להבהיר כי קורקינט חשמלי אינו צעצוע, אלא כלי תחבורה שהשימוש בו מחייב הכרת כללי הדרך, מיומנות ואחריות.
הקמפיין העירוני עדיין ממתין לצאת לדרך
כבר בישיבת מועצת העיר בספטמבר 2026 עלה הנושא בעקבות הצעה של חבר המועצה עמירם בן זקן לקדם תוכנית להגברת המודעות לבטיחות הרכיבה בקרב ילדים ובני נוער. ההצעה לא הובאה לבסוף להצבעה, לאחר שהעירייה הציגה מהלך מקביל לקידום קמפיין הסברה עירוני. נכון לעדכונים האחרונים, הקמפיין הרחב עדיין לא יצא לאור.
המשמעות אינה שקמפיין כזה היה מונע בהכרח את התאונה ברחוב בני ברית, שנסיבותיה המלאות לא נמסרו. אבל כאשר תאונות דומות ממשיכות להתרחש, הצורך במהלך מניעתי כבר אינו שאלה תיאורטית.
רוכב הקורקינט שנפצע היום הוא בן 25, אך הבעיה רחבה הרבה יותר ונוגעת גם לילדים ולבני נוער. רק לאחרונה דווח באשדוד על נער בן 14 שנפצע באורח בינוני בתאונת קורקינט, בגיל שבו רכיבה על קורקינט חשמלי כלל אינה מותרת בחוק.
מאחורי כל הודעה קצרה של כוחות ההצלה יש אדם שנפגע ומשפחה שממתינה לבשורות. כדי לצמצם את מספר ההודעות הללו, לא מספיק להגיב אחרי התאונה. צריך לפעול גם לפניה, באמצעות אכיפה, חינוך, הסברה ואחריות משותפת של הרוכבים, ההורים והרשויות.
צילום: אילוסטרציה ארכיון מד״ר
0
0
























