טוב עשה ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי כשהחליט השבוע לקיים דיון מקיף עם הרלב״ד (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) בנושא תאונות הדרכים בעיר, עם דגש מיוחד על צומת שד׳ ירושלים וצומת הרצל.
פרוייקט התחבורה הציבורית על כל כינוייו מביא עימו המון כוונות טובות, תקווה וקידמה לעולם טוב יותר אבל הוא חייב להיות מותאם לדי אן איי עירוני וחובה שתהיה עליו ביקורת תמידית ופתיחות לשינויים כמו השינוי עליו הוחלט לאחרונה: להחזיר את הפניה שמאלה בצומת הכל כך מסוכן בשדרות ירושלים/הרצל.
כך צריך באותה הזדמנות לעבור צומת צומת בפרוייקט ולבחון האם ניתן לשנות או להבליט התראות של שינויים בכבישים בהם נעשו שינויים מהותיים.
0
מצטלם מדהים. בזה אין ספק
0
צריך לקחת בחשבון שאשדוד מכוונת להיות מטרופולין איזורי, וככזה הרבה מהנוסעים והנוסעות בעיר הם לא מקומיים, יש צמתים נוספים כמו הרצל/מנחם בגין, שגם שם חייבים לעשות בדיקה מחודשת לגבי הפניה שמאלה מכיוון מזרח למערב, חייבים לקחת בחשבון את התנהגות הנהג הישראלי הטרוד בטלפונים ובהסחות דעת שונות ולא תמיד רואה את איסור הפניה, כי היא לא נראית הגיונית למי שפוגש בה בפעם הראשונה, אפשר לנסות ולחנך מחדש את הנהגים ע״י קנסות בצילומי מצלמות משטרתיות אך בפועל זה עולה בתאונות בהם נפצעים אנשים בינוני, קשה ואף משלמים ומשלמות בחייהם/ן וזה מחיר כבד למדי לסדרת חינוך. במידה והטחלט להשאיר פניה להגביר בה את השילוט אם בהבלטות נוספות ואם בדרכים יצירתיות. אם אנשיםפ עדיין פונים שמאלה סימן שיש בעיה ועל הרשות לפתור את הבעיה לרמה שזה יהיה 100 אחוז ברור, או להחזיר את הפניה.
פרוייקט מסוג זה הוא פרוייקט נושם, חייבים להיות עם אצבע על הדופק כל הזמן, להיות קשובים לסטטיסטיקות ולמגמות, על כביש הרצל/שד׳ ירושלים יותר מדי אנשים שילמו בבריאותם ואפילו אחת בחייה בתאונות שיכלו להימנע. עיריית אשדוד והרלב״ד חייבים להיפגש באופן תכוף יותר וההסברה חייבת לעלות מדרגה.
0
מחיר שלא יחזור – שת״פ אשדוד פור יו ואבי סופר רק לתושבי אשדוד
0
אנחנו לפני שינויים נוספים ברובע הסיטי וזה בדיוק הזמן להערך בצורה אחרת לכלל הפרוייקט והעלאת המודעות, חשוב להיות עם אצבע על הדופק באון-ליין ולא להגיד אף פעם ״עשינו מספיק, תמיד יהיו תאונות״ פשוט לעבוד בזה. זה חשוב מדי בכדי להתמסמס.
להפריד בין פוליטיקה לביטחון הנהגים
חשוב גם לדעת להפריד את הצד הפוליטי מהסוגיה, יהיו הרבה טענות וניסיונות להכשיל את הפרוייקט על רקע פוליטי ולהצמיד לפרוייקט את כל הרעות החולות. חשוב בין כל זה, לשני הצדדים הפוליטיים להישאר ענייניים ושהבטיחות של הנהגים תהיה מעל הכל, מעל כל שיקול פוליטי בעד או נגד. ראש העיר לקח החלטה פוליטית אמיצה לחזור בו ולדון מחדש מהפרוייקט שהוא הבייבי שלו בידיעה ברורה שזה יגרור ביקורות אך טוב עשה וטוב יעשה שיבדוק באופן אישי צומת צומת ומקטע מקטע ולעשות כדבר הכותרת של המאמר, כי לא בושה לטעות, בושה לא לתקן!
