שנת 2024 סימנה שיא עגום במספר הנפגעים בתאונות דרכים ברחבי הארץ, עם נתונים שמדאיגים במיוחד את תושבי אשדוד. עמותת "אור ירוק" פרסמה את הדוח השנתי שלה, וחושפת כי אחת מכל שלוש תאונות דרכים קטלניות התרחשה במרחב העירוני.

האיום העירוני: תאונות בלב הערים

לפי הדוח, 151 בני אדם נהרגו בכבישים עירוניים בשנת 2024, רק שישה פחות מאשר בשנה הקודמת, מה שממקם את השנה כשנייה הקטלנית ביותר בעשור האחרון. 34% מכלל ההרוגים בתאונות דרכים בישראל בשנת 2024 נהרגו בתוך הערים. נוסף לכך, 7,831 בני אדם נפגעו בתאונות בכבישים עירוניים, כאשר 6,112 מהם נפצעו קשה.

באדיבות איחוד הצלה

כשלים מערכתיים: מה דוח הכנסת מגלה?

דוח מיוחד שפרסם מרכז המחקר והמידע של הכנסת בנובמבר 2024 מצביע על בעיה חמורה עוד יותר: ערים רבות אינן מנצלות את תקציבי הבטיחות המיועדים להן. הדוח מגלה כי 40% מהתאונות הקטלניות ו-60% מהתאונות החמורות בעשור האחרון התרחשו דווקא בדרכים עירוניות.

בעוד שתאונות בכבישים בין-עירוניים כוללות בעיקר נהגים ונוסעים, המרחב העירוני מסוכן במיוחד להולכי רגל, רוכבי אופניים ורוכבי אופנוע—משתמשי דרך פגיעים במיוחד. תאונות אלו נובעות משילוב מסוכן של טעויות אנוש, תשתיות לקויות, והעדפת תחבורה לרכב פרטי על פני אמצעים בטוחים יותר.

למרות שהוקצו תקציבים לשיפור המצב, דוח מבקר המדינה מציין ירידה חדה בניצול התקציבים המיועדים לשיפור תשתיות הבטיחות. בשנת 2022, מתוך 204 מיליון שקלים שיועדו לשיפור הבטיחות, נוצלו בפועל רק כ-70 מיליון שקלים.

אשדוד תחת סכנה: נתוני התאונות בעיר

אשדוד היא דוגמה מובהקת למגמה המדאיגה. בשנת 2024 נפגעו בעיר 392 בני אדם בתאונות דרכים, מתוכם שניים נהרגו ו-59 נפצעו קשה. בעשור האחרון נפגעו בעיר 3,996 בני אדם, כאשר 49 מהם נהרגו ו-395 נפצעו קשה.

למרות ירידה במספר ההרוגים בשנת 2024, בהשוואה לשנים 2022 ו-2023 בהן נהרגו שמונה בני אדם בכל שנה, חלה עלייה במספר הפצועים הקשים—מה שמעיד על בעיות בטיחות חמורות במרחב העירוני.

צומת המוות: רחוב הרצל ורחוב ירושלים

אחד המוקדים המסוכנים ביותר בעיר הוא צומת הרחובות הרצל וירושלים. בשנת 2024 התרחשו בצומת זה כ-10 תאונות דרכים, כולל תאונה קטלנית אחת שגבתה את חייה של הנערה נגה נח זכרונה לברכה. חברתה של נגה נפצעה קשה בתאונה זו, והצומת נותר עדות חיה לסכנות האורבות לתושבי העיר.

מבט לעתיד: האם המצב ישתנה?

הנתונים הקשים מצביעים על צורך דחוף בשינוי מדיניות והתערבות ממשלתית. תושבי הערים בישראל, ובפרט אשדוד, חיים במציאות בה חיי היומיום הופכים מסוכנים יותר, וכל חציית כביש עלולה להסתיים באסון. השאלה שנותרת פתוחה היא האם הרשויות ינקטו בצעדים משמעותיים, או שמספר ההרוגים ימשיך לעלות.

המשטרה והרשויות המקומיות קוראות לתושבים לנהוג בזהירות ולהיות ערניים, אך ללא טיפול שורש בתשתיות ובמדיניות התחבורה, הנתונים העגומים צפויים להישאר חלק בלתי נפרד מהמרחב העירוני.