אם אנחנו מפתיעים אתכם בידיעה סימן שמישהו בעיריית אשדוד שוב לא לקח את עניין ההסברה עד לקצה, למרות שהעסקים עודכנו במפגשים פרטיים עם צוותי העירייה והנהלת הרובע, עבודות בסדר גודל כזה, בלוקיישן הסופר מרכזי היה דורש קמפיין הסברה בסדרי גודל אחרים. נכון, עשו סרטון הסברה לא רע בכלל שנותן תמונת מצב טובה על מה שהולך להתבצע אך מי שבאמת נחשף אליו שיקום. בערוץ היוטיוב של עיריית אשדוד המונה 1,230 מנויים בלבד נרשמו כ-530 צפיות בלבד לסרטון ההסברה שהולך לשנות סדרי עולם של 270,000 תושבים. חבל, הסרטון מסביר באופן ברור את הפרוייקט וקוד QR ענק לצפייה ישירה בסרטון יכל לשנות סדרי עולם, כן, ככה פשוט.
0
0
נושא הפקקים והנגישות ליציאה מהעיר הוא כרגע העניין הכי חם ברשתות, לא משנה כמה תתחשב עיריית בעבודה במקטעים ובהתחשבות בתושבים העבודות לא ישפרו בלשון המעטה את זמני הפקקים ואת זרימת התנועה בעיר.
לצד זאת, מדובר בתכנית טובה שתתקן חלם ישן של כיכר לא יעילה לא נגישה ותמחק כיכר בעייתית שתוקעת לא פחות בעצם קיומה.
יאללה מתחילים
בטיימינג קצת בעייתי מבחינת פקקים יתחילו בקרוב עבודות התשתית ממשמעותיות ביותר שבוצעו באשדוד בשנים האחרונות. ביום ראשון, 23.11.25, ייפתח שלב העבודות הראשון בפרויקט "לב העיר" – שדרוג כיכר אילן רמון והאזור הסובב אותה במסגרת פרויקט "הגל הירוק" של עיריית אשדוד ומשרד התחבורה. העבודות צפויות להימשך כשנתיים ולהוביל לשינוי כולל במרכז התחבורתי, המסחרי והמוסדי של העיר.
0

מתוך שיתוף הציבור שהתקיים בחודש ספטמבר
0
פירוק השפיץ והיערכות לשלב הראשון
בשלב הראשון יפורק "השפיץ" שבמרכז הכיכר ויאוחסן בצורה בטוחה עד לסיום העבודות, אז יוחזר למקומו. האזור כולו יעבור פיתוח מחודש הכולל שבילי אופניים משני צידי שדרות מנחם בגין, סלילת נתיבי תחבורה ציבורית רציפים, חידוש מערכות התשתית – מים, ביוב, ניקוז ותאורה – והוספת ריהוט רחוב ונטיעת עצים רחבי נוף ליצירת הצללה טבעית בקיץ.
שדרוג תחבורתי ועירוני רחב היקף
לדברי העירייה, מדובר בפרויקט בעל חשיבות אסטרטגית לעיר, שמטרתו ליצור "לב עיר" חדש – מרחב עירוני מודרני ונגיש יותר, המשולב עם תחבורה ציבורית יעילה, שבילי אופניים, מסחר ושירותים. בסיום העבודות צפויה הכיכר להפוך למוקד עירוני פעיל, עם תשתיות מתקדמות וזרימת תנועה משופרת בין הצירים המרכזיים.
עומסי תנועה צפויים וחשש בקרב בעלי עסקים
בעיריית אשדוד דואגים להסביר שהתנועה תישאר תמיד פתוחה לאורך כל תקופת הפרוייקט, במצב הצפיפות העירוני בתקופה האחרונה ברור לכולנו שכל שיבוש בסיטי ישפיע על היציאה הדרומית, לכן חשוב להיערך בהתאם מבחינת זמנים, חסימות נתיבים, גם אם זמניות.
כיכר אילן רמון או כמו שאשדודים קוראים לה ״כיכר השפיץ״ נחשבה תמיד לנקודה העמוסה והצפופה באשדוד, בעיקר בגלל מרכז צימר שמכיל בתוכו את משרדי הממשלה.
0

הדמייה באדיבות עיריית אשדוד
0
עיריית אשדוד: "העבודות יבוצעו בשלבים ונשמור על נגישות"
בעירייה מודעים לחששות ומציינים כי יפעלו לצמצום הפגיעה בעסקים ובתושבים. הסדרי התנועה יתעדכנו באופן שוטף, יוצבו שילוטים והכוונות, יישמרו דרכי גישה לעסקים, ותישקל האפשרות לייצר פתרונות חניה זמניים בשלבים מסוימים של הפרויקט. בנוסף, תתקיים תקשורת רציפה עם בעלי העסקים להתאמת הפתרונות לצורכיהם.
המלצה לתושבים: להיערך לשנתיים מאתגרות
עיריית אשדוד קוראת לציבור להתעדכן בהסדרי התנועה, חוזרים לימי השימוש ב- WAZE בתוך העיר, להימנע מנסיעה לא הכרחית באזור הסיטי עם רכב פרטי ולהעדיף שימוש בתחבורה ציבורית, במיוחד בשעות העומס בבוקר ובצהריים. בעיריית אשדוד חייבים יהיו להיפתח לרשתות עם מענים רלוונטיים, התחזית שלנו, תעבורה משמעותית בתגובות ובשאלות ובעיקר ניצול ציני פוליטי של ״פייק ניוז״, רצוי שמישהו בעירייה יחשוב להיות ״על זה״ עם מענים אמיתיים ולא להזניח את הסוגיה.
אין ספק שבתום העבודות יוגש הפרוייקט לציבור סמוך לבחירות, הוא יהיה יפה ונוצץ, אך הדרך אליו, כמו כל דרך בחיים תהיה לא פשוטה ומאתגרת, ככה זה, ״לא מקבלים כלום בלי לתת״.
























