הרפורמה הארצית בתחום החניה, שצפויה להיכנס לתוקף ב-1 בינואר 2027, מציבה בפני עיריית אשדוד דילמה לא פשוטה. מצד אחד עומדת הטבה משמעותית שממנה נהנים כיום תושבי העיר, חניה ללא תשלום לאורך חופי אשדוד. מצד שני עומדת מסגרת חוקית חדשה שמגבילה את האפשרות להמשיך להעניק פטור גורף לתושבי עיר גדולה רק מעצם היותם תושביה.
חשוב כבר בשלב הזה להבהיר: נכון לעכשיו עיריית אשדוד טרם הודיעה כיצד בכוונתה לפעול עם כניסת השינוי לתוקף. לא התקבלה החלטה שפורסמה לציבור על חיוב תושבי אשדוד בחניה בחופים, ומנגד גם לא פורסמה החלטה שלפיה החניה תהפוך לחינמית עבור כלל המבקרים. לכן כל קביעה בשלב הזה שלפיה תושבי אשדוד עומדים להתחיל לשלם בחופים היא מוקדמת.
מה בעצם משתנה?
הסיפור מתחיל ברפורמה ארצית ולא בהחלטה של עיריית אשדוד. לפי פקודת התעבורה, ברשות מקומית שבה 120 אלף תושבים ומעלה לא ניתן יהיה לקבוע פטור מתשלום חניה לתושבי הרשות רק בשל היותם תושבים, אלא במסגרת אזורי חניה מוסדרים ובהתאם לתנאים שנקבעו בחוק. הוראת המעבר שאפשרה להמשיך הסדרים קודמים מסתיימת ב-31 בדצמבר 2026.
בנוסף, החל מ-1 בינואר 2027, כאשר רשות מקומית קובעת תעריף שונה לתושב ולמי שאינו תושב, הפער בין התעריפים לא יוכל לעלות על 30%. עם זאת, החוק אינו שולל לחלוטין את סמכות הרשות להעניק פטורים בהתאם להוראות דין אחרות, ולכן מרחב הפעולה המשפטי מורכב יותר מהבחירה הפשוטה בין "כולם משלמים" לבין "חינם לכולם".
0
0
״ההטבה האשדודית״ שנמצאת במרכז הדיון
כיום נהנים תושבי אשדוד מהסדר מיטיב במיוחד בחופי העיר. תושב בעל ההסדר המתאים משלם אפס שקלים, בעוד אורח מחוץ לעיר מחויב בתשלום. לפי תעריפי החניה המפורסמים כיום, תעריף האורח בחוף עומד על 4.70 שקלים לשעה, בעוד תעריף התושב הוא אפס.
זו בדיוק הנקודה שבה הרפורמה הארצית פוגשת את המציאות המקומית. עיריית אשדוד תצטרך לבחון כיצד לשמר ככל האפשר את ההטבה לתושביה ובמקביל לעמוד בדרישות החוק החדש.
0
האופוזיציה מציגה: ״האיחוד״
0
האופוזיציה כבר בחרה צד
עוד לפני שהעירייה הציגה את מדיניותה, חמשת חברי האופוזיציה במועצת העיר, מסיעות "אין לנו עוד אשדוד", "תנועת אשדודים" ו"קול הלב", התאחדו סביב הצעה לסדר הדורשת להפוך את החניה באזורי החוף לחינמית לחלוטין, גם לתושבי אשדוד וגם למבקרים מחוץ לעיר.
אפשר בהחלט להבין את העמדה. מבחינת האופוזיציה, אם האפשרות לשמר את ההסדר הקיים מצטמצמת, עדיף לוותר על הכנסות החניה מתושבי החוץ מאשר להתחיל לגבות כסף מתושבי אשדוד המגיעים לחופי העיר.
אלא שאי אפשר לנתק את הדרישה גם מההקשר הפוליטי. מדובר באופוזיציה מצומצמת של חמישה חברים מול קואליציה המונה 24 חברי מועצה, והצבת דרישה לחניה חינם לכולם היא גם עמדה ציבורית שקל להזדהות איתה.
הדרישה לגיטימית, אך האחריות המעשית לקבלת ההחלטה מורכבת יותר. הנהלת העיר תידרש לבחון לא רק את הפופולריות של כל אפשרות, אלא גם את חוקיותה, המשמעות הכלכלית של ויתור על הכנסות מחניית תושבי חוץ, השלכות תחבורתיות והיכולת לשמר עדיפות כלשהי לתושבי אשדוד במסגרת החוק.
0
0
העירייה עדיין לא אמרה את המילה האחרונה
וזו אולי הנקודה החשובה ביותר בדיון הנוכחי. טרם ידוע מה עיריית אשדוד מתכוונת לעשות, אילו חלופות היא בוחנת ואילו הטבות היא תוכל להציע לתושבים במסגרת ההסדר החדש.
לכן מוקדם להציג את הסוגיה כאילו העירייה כבר החליטה לחייב את האשדודים. באותה מידה, מוקדם לקבוע שהפתרון היחיד העומד בפניה הוא ביטול מוחלט של התשלום בחופים.
סביר להניח שבעירייה יחפשו פתרון שיאפשר מצד אחד לעמוד בדרישות החוק ומצד שני לצמצם ככל האפשר את הפגיעה בהטבה שממנה נהנים התושבים כיום. לכך מצטרפת גם המציאות הפוליטית: אשדוד נמצאת כשנתיים לפני הבחירות המקומיות הבאות, והחלטה שתיתפס כהטלת תשלום חדש על תושבים עבור החניה בחופי העיר עלולה להפוך במהירות לסוגיה ציבורית ופוליטית משמעותית.
בסופו של דבר, הרפורמה הארצית מציבה בפני אשדוד בעיה אמיתית שדורשת פתרון. האופוזיציה כבר הניחה על השולחן את הפתרון שלה, חניה חינם לכולם. כעת נותר להמתין ולראות מה תהיה החלופה שתציג הנהלת העיר, והאם תצליח למצוא את הדרך המשפטית והכלכלית שתאפשר לתושבי אשדוד להמשיך ליהנות מהטבה משמעותית ככל האפשר גם אחרי 1 בינואר 2027.
0
ליחצו על התמונה וכנסו ישירות לקבוצת הוואטסאפ הכי גדולה בעיר
0
