חבר מועצת העיר דויד אסייג שבפועל ממונה מטעם הנהלת העיר על מינהל התפעול הכולל גם את אגף הפיקוח והחניה שלח שאילתא לראש העיר ולמפקח החניה מר גבי עייש בה הוא דורש להיכנס לעובי הקורה בעניין השינוי המהותי שנכפה על תושבי בין לילה. אסייג דורש לדעת האם ההליך שהתבצע בו הוצבו סלעים שחסמו את כלל איזורי החניה בהם נהגו תושבי אשדוד לחנות מזה שנים נעשה באישור העירייה, למי שייכים השטחים שנחסמו, ולמה החלה פתאום אכיפה מוגברת של פקחים
אסייג מבקש לקיים דיון על העניין בישיבת המועצה הקרובה שתתקיים ביום רביעי הקרוב. מצ״ב השאילתא ששלח אסייג היום אסייג לראש העיר:
0
חסימה באמצעות סלעים בכלל שטחי הרכבת
0
לכבוד:
ד"ר יחיאל לסרי – ראש העיר אשדוד
הנדון: שאילתה – חסימת צידי כביש במתחם תחנת הרכבת
שלום רב,
בהמשך לתפקידי כחבר מועצת העיר וממונה על תיק התפעול, אבקש להעלות בפני כבודך את הסוגיה הבאה:
במהלך סיור שביצעתי במתחם תחנת הרכבת, נצפו חסימות משמעותיות לאורך צידי הכבישים באמצעות סלעים גדולים (בולדרים), שהונחו לכל אורך הדרך. חסימות אלו יוצרות קושי ניכר הן לחניה והן לתנועת רכבים, ובפרט מעלות חשש לביטחון הציבור וליכולת תנועת רכבי חירום בשעת הצורך.
לאור זאת, אבקש לקבל מענה ברור לשאלות הבאות:
1. מי הגורם שביצע את חסימת צידי הכבישים במתחם תחנת הרכבת?
2. האם פעולת החסימה נעשתה באישור ובתיאום עם עיריית אשדוד?
3. האם בוצעה בדיקה בטיחותית או הנדסית המאשרת שהחסימות אינן מסכנות את הציבור?
4. האם חסימות אלה אינן פוגעות ביכולת מעבר רכבי ביטחון, הצלה וחירום?
5. למי שייכים השטחים שבהם הונחו הסלעים – שטח עירוני, רכבת ישראל או גורם פרטי?
6. מי נושא באחריות הכוללת לתחזוקה, לפיקוח ולבטיחות במתחם הנדון?
אבקש לקבל מענה מפורט לשאלותיי עד למועד ישיבת המועצה הקרובה, על מנת להבטיח שקיפות, בטיחות ועמידה בנהלים התקינים.
בברכה,
דויד אסייג
חבר מועצת העיר אשדוד
ממונה תיק התפעול
אסייג מסר בתגובה:
״על פניו, התהליך שנעשה נראה כלא הולם עבור תושבי העיר, מחובתי לבדוק מהיסוד את האירוע ואת השתלשלות העיניינים כדי לתת מענה או תשובה לאזרחי אשדוד.״
