יו״ר האופוזיציה במועצת העיר אשדוד, הגב׳ הלן גלבר, פנתה לראש העיר ד״ר יחיאל לסרי בהצעה לסדר יום העוסקת במצוקת התחבורה בעיר. לטענתה, עומסי התנועה הכבדים, הפקקים ביציאות מהעיר והיעדר כניסות ויציאות מספקות הפכו למציאות יומיומית מתסכלת עבור אלפי תושבים. לדבריה, העובדה שלאשדוד קיימות שתי כניסות מרכזיות בלבד יוצרת עומסים משמעותיים בשעות הבוקר ואחר הצהריים ופוגעת באיכות החיים בעיר.
עשרות אלפי תושבים יוצאים מדי יום מהעיר
בפנייתה מציינת גלבר כי כ-50 אחוזים מכוח העבודה הבוגר באשדוד יוצא מדי יום לעבוד מחוץ לעיר, נתון היוצר עומסים כבדים על תשתיות התחבורה הקיימות. לטענתה, הכבישים אינם עומדים בעומסים, דבר שמוביל לעיכובים ממושכים ולריבוי תאונות דרכים בצירים המרכזיים.
0
צילום אלעד מלכה
0
ביקורת על התחבורה הציבורית
חלק מרכזי נוסף בפנייה עוסק במצב התחבורה הציבורית בעיר. לדבריה, התחבורה הציבורית אינה מהווה כיום חלופה אמיתית לרכב הפרטי בשל תדירות נמוכה, זמינות לקויה, ריבוי מעברים בין קווים ורמת שירות שאינה מספקת את צורכי התושבים. לטענתה, מצב זה מרחיק תושבים משימוש בתחבורה ציבורית ומעמיק עוד יותר את בעיית הפקקים בעיר.
0
קליק אחד והאפליקציה של אשדוד פור יו אצלכם בנייד
0
טענות כלפי פרויקט ReWay
גלבר התייחסה גם לפרויקט ReWay, שעלותו נאמדת ביותר מרבע מיליארד שקלים. לדבריה, למרות ההשקעה הכספית הגדולה, הפרויקט לא הצליח לעמוד ביעדיו. לטענתה, נתיבי התחבורה הציבורית נותרים ריקים בחלק גדול משעות היום, בעוד יתר נתיבי התנועה עמוסים באופן קבוע. לדבריה, התושבים “מצביעים ברגליים” ואינם משתמשים במערך כפי שתוכנן.
פיתוח מואץ מול תשתיות שלא עומדות בקצב
בפנייה מודגש כי אשדוד נמצאת כיום בתנופת בנייה ופיתוח משמעותית הכוללת אלפי יחידות דיור חדשות ותהליכי התחדשות עירונית. לטענת גלבר, ללא פתרון תחבורתי רחב ומקיף, העיר עלולה להתמודד עם משבר תחבורתי חריף שיפגע באיכות החיים, בפיתוח הכלכלי וביכולת לשמור על אוכלוסייה צעירה בעיר.
הקריאה לשינוי מערכתי
במסגרת ההצעה לסדר קוראת גלבר להוסיף כניסות ויציאות חדשות לעיר, לתכנן מחדש את מערך התחבורה העירוני ולהתאים אותו לצורכי התושבים. בנוסף, היא מבקשת לבחון מחדש את כלל הפתרונות שיושמו עד כה, כולל הפקת לקחים מפרויקט ReWay ובחינת התאמתו למציאות התחבורתית בעיר.
ליחצו על התמונה וכנסו ישירות לקבוצת הוואטסאפ הכי גדולה בעיר
תגובה אחת