עשרות אלפי תושבי אשדוד עושים את דרכם מדי יום ברכבת למרכז הארץ וחוזרים בערב לעיר. במשך שנים הם מתמודדים עם בעיות קליטה סלולרית ו-Wi-Fi בקרונות – מה שהקשה לנצל את זמן הנסיעה לעבודה, ללמידה או לשיחות עבודה. כעת, עם ההסכם החדש שנחתם בין משרד התקשורת למשרד התחבורה, מסתמן פתרון כולל לבעיה.
במסגרת המהלך, יוקמו בתוך כשנתיים עשרות אנטנות חדשות על תשתיות הרכבת, שיאפשרו שיפור משמעותי בקליטה לאורך המסילות ובתחנות. בנוסף, יימשך פרויקט חריצת חלונות הקרונות, שהחל בניסוי מוצלח והוקצה לו תקציב של 68 מיליון שקלים. עד כה הותקנו חלונות מחורצים בכ-30 קרונות, והיעד הוא ליישם את הפתרון בכלל 800 הקרונות של רכבת ישראל בתוך שנתיים וחצי.
הבעיה התגלתה כאשר בבדיקות שטח נמצא שהכיסוי הסלולרי מחוץ לקרון תקין, אך בתוך הקרונות הקליטה כמעט ונעלמת. ההסבר נעוץ במבנה הקרון, הפועל כ"כלוב פראדיי" שמונע חדירת אותות אלקטרו-מגנטיים, ובשכבת פוייל מיוחדת בחלונות שמסננת קרינת שמש – וגם את אותות הסלולר. החריצה בחלונות מאפשרת לאותות לחדור פנימה ולשפר את הקליטה.
במשרד התקשורת הדגישו כי מדובר במהלך עם תרומה ישירה לכלכלה, שכן כל שעת עבודה שמבוצעת מהרכבת מייצרת תוספת של מיליוני שקלים למשק, לצד הפחתת פקקים על הכבישים. חברת פלאפון כבר הודיעה שתקים אתרי סלולר לאורך המסילות ובתחנות בפרק הזמן שהוגדר.
עבור תושבי אשדוד, שעת נסיעה יומית לכל כיוון היא מציאות קבועה. השיפור בקליטת הסלולר צפוי להפוך את הזמן הזה ליעיל יותר – עבודה, למידה ושיחות עבודה יתאפשרו ברצף, בלי תלונות חוזרות ונשנות על ניתוקים והפרעות.
0

























